Auteur : Mwanda Mizengi, L.

Co-Auteur : Mampuya Nzita, A.

Revue : Revue Congolaise des Sciences & Technologies

Lien : https://rcst.cd/index.php/rcst/en/article/view/611

Résumé :

L’étude comparative relative à l’utilisation des pylônes à treillis par rapport à ceux en monopodes de forme pylygonale dans le réseau de transport à haute tension de SNEL SA, est d’une importance capitale pour déterminer les conditions de sécurité, fiabilité, exploitation et maintenance. L’intérêt majeur est de vaincre le phénomène recrudescent des actes de vandalisme tels que de vol de cornières galvanisées, boulons, conducteurs en cuivre et fil de contrepoids de terre sur les infrastructures électriques qui conduisent à l’écroulement des pylônes à treillis, et indisponibilité des lignes de transport d’énergie électrique de SNEL SA. L’usage des pylônes monopodes de forme conique offre les avantages suivants : Esthétiques, peut-être implanté en zone urbaine, faible emprise au sol, installation rapide, démontage et réutilisation possible, une journée d’installation, nombre de pièces réduit pour l’assemblage, coût de maintenance faible étalé sur plusieurs années, résistance aux actes de vandalisme, pas d’agression naturelle et impact environnemental. Le coût complet pour construire un kilomètre de ligne est de , k€/km avec un monopodes conique, contre  k€/km pour un pylône à treillis, engendrant ainsi une variation de coût de  % d’installation.

Mots-Clés : Pylônes, monopodes, sécurité et performance des infrastructures électriques, logiciel Impax, vandalisme